Segling•
den September 28th, 2010•
På onsdag den 29/9 drar vi (äntligen) ifrån Medemblik mot Ijmuiden vid Amsterdams utlopp. Kan inte beskriva med ord hur skönt det ska bli. Känns som vi gjort allt man kan göra i den här staden nu, inte ens våra ankor ger oss samma glädje längre. Apropå det, kommer bli tufft att ta farväl av dem. Blivit en del av familjen.
Vattenlinjen är polerad, bultar på plats, GPS och VHF kommer överrens med Distress signal. Arbetarna på varvet har gjort ett riktigt bra jobb med att laga fören, skulle aldrig kunna gissa att det har varit ett stort hål där tidigare. De satte precis fast pulpit:en och kopplade in lanternorna, hoppas att de lyser.
Ikväll är det storstädning av huset som gäller. Som tur är tänkte vi till och packade ner större delen av sakerna vi tagit med oss till huset i morse och tog med det tillbaka till båten. Allt för att det ska gå så snabbt som möjligt imorgon.
Nedan de sista bilderna ni får se från Medemblik, enjoy!
Segling•
den September 22nd, 2010•
I fredags märkte vi att det var ett himla liv bortifrån centrum, det höll på långt i på natten. Tänkte inte mer på det utan fortsatte kolla på Bond, James Bond. Japp, alla Bondfilmer skall nämligen kollas igenom, hunnit med två st hittills. Lördagen fortsatte likadant, vi kollade på Bond och det var ett himla liv borta i centrum.
På söndagen bestämde vi oss för att gå bort och se vad allt liv var om. Tydligen var det årets hamnfestival som var igång, enligt många höjdpunkten i Medemblik. Eller som en gubbe som kom fram till oss sa:
“This is the time we get really drunk and partyyyyyyyyy”.
Får nämna att han redan lyckats riktigt bra med det första. Detta var alltså på en söndag..
Dagen efter när vi skulle handla var alla affärer stängda, efter mycket meck lyckades Kalle hitta en pizzeria som var öppen, men då festivalen fortfarande pågick var man tydligen tvungen att betala inträde till festival området. Kalle lyckades dock charma dem med sin svengelska och vi slapp vara hungriga.
Arbetet på båten går snabbt framåt, bultarna är äntligen färdighackade. Brickor är utsågade och imorgon ska vi snygga till det hela. Fören ser riktigt bra ut, gelcoaten är påmålad så man ser inte ens att fören varit skadad.
Ha det gött, imorgon blir det sovmorgon. Solen har till och med tittat fram, ser ett ljus i tunneln.
Segling•
den September 21st, 2010•
Du har kommit till SailWithSheila, var inte orolig. Har bara ändrat om lite vad gäller utseendet. Hinner inte ordna mer med sidan just nu, då vi sitter i gummibåten och snyltar Internet. Verkar som om det ska regna.
Hoppas du hittar omkring på sidan undertiden.
Segling•
den September 17th, 2010•
Rutin i Medemblik:
- 09.00 – Klockan ringer. Tittar ut, japp, 80 fiskegubbarna sitter på bryggan. Allt är som det ska.
- 10.00 – Ätit frukost, diskat, borstat tänderna och gjort iordning.
- 10.10 – Sjösättning av fregatten (i gummi), 15 min transport till varvet.
- 10.30 – Fixa i båten, hacka, måla och limma.
- 16.00 – Varvet stänger, handlar middag.
- 17.00 – Tillbaka hemma och börjar med middagen.
- 19.30 – Ätit och diskat klart.
- 20.30 – Obligatorisk film(er) (varav de 4 senaste sjukt dåliga).
- 00.00 – Sova
Spännande eller hur. Nej inte alls, jag vet. Har tröttnat helt och hållet på Medemblik, vill bara få ordnat allt så vi kan åka vidare söderut. Det är som om allt här är likadant från dag till dag, till och med vädret. Oftast regn.
Tur att vi har så trevliga grannar som kommer och besöker oss varje dag. Talar inte om fiskarna utan om våra fjäderbeklädda ankor. Alltid lika trevligt att sitta och prata en stund med dem.
I båten har vi idag fått upp ännu ett gäng lister, torkat upp olja som läckt ut från motorn, ordnat med vatten till vattenslangen i aktern. Sedan har vi även hackat en del. Lyckats få fram 2.5 bultar. Plasten som flyger omkring sätter sig på armarna och kliar något fruktansvärt. Tror Kalle är allergisk mot något i plasten, hans armar blir alldeles rödprickiga och eftersom jag klarar mig bättre får jag hacka istället.
Får se om vi skrivet något nytt på ett par dar, händer inte så mycket.
Haj!
Segling•
den September 16th, 2010•
Hojj! I går försökte vi bryta våra dagliga rutiner meka, handla, äta och kolla på film som den senaste veckan har sett ut . Så vi begav oss ut med gummi båten laddade med datorer och försökte snylta Internet. Det gick förvåningsvärt bra förutom ösregn som titta förbi. Kom hem en timme senare i mörkret lagom torr, men tror det eller ej datorerna fungerar och vi fortsatte med de vanliga rutinerna, med film ner i soffan å fram med ölen semestern fortsätter.
Dagen i dag har nästan bara bestått av hacka, hacka köl-bultar. Trots att Hank tittade förbi med stora spettet tar det ändå ganska lång tid, förhoppningsvis blir vi klara innan båten ska i havet. Simma lugnt!
Segling•
den September 15th, 2010•
Vår lista över saker att göra minskar, i genomsnitt hinner vi med 2-3 punkter per dag. Det är egentligen inga svåra eller jobbiga saker, bara sådant som man aldrig orkat ta tag i tidigare. Några exempel:
- Nya gångjärn på luckor.
- Lister skall skruvas upp.
- Navigationslampan har lagt av, ordna.
- Glapp i lampor.
Som sagt inga större jobb, men finns alltid något annat roligare att göra. Dessa saker är i vilket fall ordnade nu.
Henk, chefen på varvet var inne i båten och kollade på kölbultarna (det är dessa som håller ihop kölen och båten, alltså ganska bra att ha). Tydligen måste dessa dras åt, som i vanliga fall inte varit några som helst problem, men nu är det så att någon har fyllt hela kölsvinet (skratta ni, det heter så!) med plast. För att kunna dra åt bultarna är vi först tvungna att hacka bort plasten.
Något som vi tycker är en omöjlighet och kommer ta evigheters evighet ryckte Henk på axlarna åt. Han kom tillbaka efter en stund med ett halvmeter stort stämjärn och en rejäl hammare. Inga problem alltså!
Kalle ligger just nu ner sjunken med snorkeln som skyddsglasögon och hackar plast. Tydligen var det inga badbyxor man skulle ha med på resan, utan jobboverall och skyddsglasögon. Ska bli skönt att kunna använda snorkeln där den hör hemma.
För övrigt det allra viktigaste idag, min hårddisk har äntligen kommit fram. Gått och väntat på den hela dagen, ska bli skönt att kunna kolla på film innan man går och lägger sig. Ganska häftigt att den kom fram ändå, egentligen ingen av oss som trodde det.
Ha det gött!
Segling•
den September 14th, 2010•
Det har regnat mer eller mindre hela tiden sen vi kom hit. I förrgår och igår var det dock strålande solsken. Vi passade därför på att glida omkring i kanalen. Jag tog en massa bilder på både det ena och andra, man får se upp så man inte kör på någon av alla ankor som simmar omkring i kanalen. Ibland uppstår det små trafikstockningar när hela familjen anka ska korsa kanalen.
Apropå ankor, imorse när vi satt och åt frukost kom 5-6 ankor och hälsade på. Veranda dörren var öppen så de steg helt enkelt på.
Får bli en större uppdatering imorgon, idag får ni hålla tillgodo med en massa bilder.
Segling•
den September 11th, 2010•
Japp det är så livet leker just nu. Vi bor i en egen villa på ett ställe som heter Bungalowpark Zuiderzee2 våningar, 6 bäddar, alla har eget sovrum och det bästa av allt: egen brygga 5 meter från dörren. Det är så det är nere i Holland, kanaler överallt och bästa sättet att ta sig fram är antingen med cykel eller som vi, men en båt. Väldigt smidigt! Vi har dock inget Internet i huset därav har vi inte kunnat uppdatera sidan nu senast.
Båten är uppe på land och står i ett av Contest varvets stora byggnader. Fått en rundtur av chefen Henk Drijfhout, kul att se hur man tillverkar båtar i större skala. Arbetet på vår båt går framåt, personalen har jobbat på båten alla gånger vi kommit förbi (Fast vem vet hur mycket de gör när vi inte är här). Har gjort en lista på saker som behöver göras inuti båten, massor av små saker som man inte orkat ta tag i innan. Just nu håller Kalle på att sätta fast en list.
Medemblik är en gammal och fin stad. Märker att det är lågsäsong, butiker och restauranger stänger senast kl 21 på kvällen, något vi fick erfara den jobbiga vägen. Blev konserverade fiskbullar till middag. Staden består mest av radhus, där alla har pedant skötta trädgårdar utan minsta fel. Lite roligt är det dock när man åker genom kanalen på baksidan på husen; massor av trädgårdsmöbler, grillar och annat huller och buller. Ett hus har till och med toalettstolar som blomkrukor. Ganska ovanligt, eller?
Skrev tidigare att vi använde en laptop för att navigera, igår gick hårddisken sönder på den. Jag gick därför omkring i över en timme i konstant ösregn för att försöka hitta en butik som säljer hårddiskar. Frågade två £#!@!# kä*ringar efter vägen, de lurade iväg mig åt HELT fel håll. Kan se framför mig hur de stod och skrattade när jag traskade iväg. Tror jag vet var butiken ligger nu i alla fall, ska iväg på nytt uppdrag om en stund.
Tillsist vill vi tacka för alla kommentarer vi får på sidan, väldigt skoj att så många orkar bry sig om vad vi har för oss!
P.S Bilder kommer snart, den här datorn har ingen minneskortläsare så kan inte föra över bilderna från kameran.
//SailWithSheila crew
Segling•
den September 8th, 2010•
Tisdag 7/9
Då har vi äntligen mönstrat på! Jag och Kalle landade igår vid halv sju tiden på kvällen på Schiphol Airport, en fruktansvärt stor flygplats. Tog planet 10 minuter att taxa in till gaten, vi fick även åka över en bro. Tog rygg på en av många finklädda business gubbar och hoppades att han skulle leda oss till bagageutlämningen. Tacka vet jag fina gubbar, bagaget rullade ut lagom när vi kom fram.
Pröjsade 13 euro för tåget till Amsterdam Central, tog inte mer än en kvart och min budget har redan minskat drastiskt. Därefter färja (gratis!) över till Aeolus, en fin liten gästhamn med en väldigt trevlig och hjälpsam hamnkapten. Det är han som har hjälpt oss att kontakta varvet där båten ska lagas (Läs här om du inte vet vad jag talar om).
Hade ett briefingmöte om rutten inför morgondagen. Har ännu inte lyckats ordna med sjökort över detta område till vår Garmin GPS. Istället har vi tagit en massa ”printscreens” från google maps (livsfarligt smart, vi vet!) och använder ett sjökorts program på laptopen. Någon behöver alltså sitta nere vid navigationsbordet och ropa vilken kurs vi ska styra efter. (Chill jobb, hinner kolla på massor av filmer)
Onsdag 8/9
Klockan 06.30 ringde klockhel*tet. Rejäl omställning från tidigare dagar då sovmorgon till 10 var obligatoriskt. Släppte tamparna vid 8 tiden. Blev ingen segling utan motorn brummande hela vägen. Turen gick bra utan större svårigheter. Vi tappade dock en fender, perfekt tillfälle att öva på ”manöverbord”. Fick snurra 3 varv och tog oss 5 minuter innan vi fick upp den. Inget vidare, men kommer fler tillfällen att öva. Resten av resan gick annars lugnt, blåste inte mycket men gubben där uppe lättade på trycket hela vägen. Dyngsura och hungriga kom vi efter ett antal slussar, 3 meters nivåskillnad, och broöppningar fram till Contest varvet i Medemblik.
Har förberett för avriggning imorgon, måste varit den snabbaste och proffsigaste vi gjort hittills. Tog inte mer än 30 minuter. Väckning kl 07.00 imorgon då upptagning av båten står på schemat.
Här beräknas vi tillbringa minst en vecka. Båten ska upp på land och personalen på varvet ska laga och byta ut trasiga delar. Under tiden tänkte vi ordna med småsaker inuti båten. Finns alltid något att göra som ”tur” är.
Återkommer med uppdatering inom kort, hej så länge!
Segling•
den September 1st, 2010•
Ohuj!
Sent på tisdagskvällen landade vi på ön Norderney som är en av de Friesiska öarna i Tyska Bukten. Vi fick ett mottagande som vi inte varit med om tidigare.
Klockan var c:a 10 på kvällen, hamnkontoret var stängd och även den intilliggande krog en, men de släppte ändå in oss då vi behövde ett mynt till en el-automat på bryggan vilket de fixade åt oss. Eftersom vi såg både törstiga och utsvultna ut så bjöd de oss på både mat och öl. Snacka om mottagande!
Utifrån från havet ser staden ut som en av jet-set städerna i medelhavet, typisk sommarstad med långa beacher och hotellanläggningar. 30 000 besökare på sommaren och endast 6 000 bofasta.
I morgon bitti kl 05.00 torsdag 2/9 är det återigen högvatten, då fortsätter vår färd mot Den Helder i Holland. Då får vi medström i 6 timmar enligt alla tabeller som vi studerat (och enligt hamnkaptenen)
// CO-driver Clarence
Hälsningar